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Tinta epóxi bicomponente a frio para jantes e chassis

Novo produto

Tinta epóxi jantes e chassis em lata

Endurecimento a frio

Produto bicomponente

Entregue em kit com endurecedor e diluente específico

Aderência – flexibilidade - resistência

Cores à escolha

Produto disponível entregue em 48/72h em Portugal, em 72/96h no Brasil. Em pontos de entrega ou em casa.

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In Stock81,18€IVA incluido

Pagamento seguro com:logopaiement
 
Mais informação

O revestimento epóxi é um tipo de tinta fabricada a partir de um polímero da família dos epóxidos. As tintas epóxi têm propriedades excecionais:

  • endurecimento a frio sem cozedura AT

  • elevados níveis de resistência* contra a abrasão, os impactos, os produtos químicos e os combustíveis

  • proteção contra a corrosão dos aços e dos metais

  • elevado nível de aderência às superfícies metálicas (jante e chassi)

  • boa flexibilidade (para resistir aos impactos e ser dobrado)

  • brilho 90°

  • resistência 200°C (possibilidade de aplicar sobre motores).

As tintas epóxi a frio permitem a quem quiser rabalhar rápida e eficazmente pintar um revestimento « 3 em 1 » sobre uma jante ou um chassi, sem passar pelas etapas tradicionais « preparo + tinta + verniz de acabamento bicomponente ».

>> Aderência direta a diferentes metais.

>>> Adequado para motores, chassi auto, quadros de motos, rodas e jantes, pinças de freios, triângulos, suspensões (molas).

Aplicação

Prepara aa superfície metálica bruta lixando (P500) e desengordurando cuidadosamente.

(Recomenda-se usar o nosso produto desengordurante ou o nosso diluente

Mistura:

100: 25 com o seu endurecedor HARD-WS (100 g Epóxi + 25g endurecedor)

Diluição entre 20 e 50% com o diluente epóxi ST3040

Pot Life: 4h a 20°C

Pistola 0,8 – 1,4 mm

pressão da aplicação: 3 bars

Aplicar 2 camadas brilhantes com 10 minutos de intervalo

Rendimento: 10 m² / Litro / 1 camada (ou seja 5m² em 2 camadas)

Secagem a 20°C: Ao toque 5h

Completa: 16 h

Possibilidade de cozer a 120°C 15 min

Limpeza das ferramentas com o nosso diluente universal

Comparação Epóxi a frio e Epóxi em pó/banho com cozedura

Na área automotiva e da moto, algumas peças como as jantes ou os chassis são protegidos com um revestimento epóxi em pó ou aplicado em banho. Este procedimento supõe uma cozedura a 180 e 250°C Celcius. O revestimento em pó é um tipo de revestimento fabricado a partir de um pó que contém pigmentos e resina.

As tintas epóxi a frio são fáceis de aplicar à pistola e não precisamos ser cozidas. São também mais duradouras do que os revestimentos em pó. Além disso, as tintas em pó são mais resistentes aos produtos químicos do que as tintas epóxi. A sua aderência e dureza máxima aumentam nos primeiros dias e são ideais passados 7 dias.

Versões aerossol  híbridas poliuretano-epóxi propostas no nosso website.


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Aderência – flexibilidade - resistência

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